2009-03-11 08:32:28
Jeśli chodzi o polską branże motoryzacyjną najbardziej widoczny, i częstokroć omawiany i dyskutowany przez ekspertów zajmujących się tymi tematami, skutek kryzysu europejskiej i światowej gospodarki to spadek sprzedaży nowych samochodów. I rzeczywiście trudno kłócić sie z tym twierdzeniem, bo coraz rzadziej z salonu wyjeżdża jakieś nowe auto w naszym kraju. Niemniej jednak nie jest to jedyny skutek, jaki przyniósł polskiemu rynkowi motoryzacyjnemu gospodarczy kryzys. Inny ket zawirowań na światowych rynkach to poprawa, jeśli idzie o sprzedaż samochodów używanych. Polacy, wobec kryzysu coraz rzadziej decydują się na nowe 9i oczywiście wymagające dużych środków finansowych) auta, za to coraz częściej kupują auta używane. Tendencja wzrostowa jest wyraźna w tym kierunku już od jakiegoś czasu, gdy tylko sytuacja na rynkach zagranicznych zaczęła do Polki docierać, a przynajmniej w pewnym stopniu jej efekty. I trzeba oddać Polakom, ze wykazali się pod tym względem...